Stuur ons een mailtje
Direct contact
Home » Kennisbank » Corrosie op aluminium: wat is het en hoe herkent u
Aluminium roest niet zoals staal, maar kan wel corroderen. In plaats van roodbruine roest ziet u vaker witgrijze aanslag, doffe plekken, kleine putjes of plekken waar een afwerklaag loslaat en het metaal eronder ruw aanvoelt. Dit begint meestal onopvallend, bijvoorbeeld bij een klein krasje, een steenslagpunt of een plek waar de hechting net niet perfect is. Als vocht en zouten via zo’n opening onder de afwerking komen, kan de aantasting zich onder de laag uitbreiden zonder dat u het direct aan de buitenkant ziet.
Aluminium vormt van nature een oxidehuid die het metaal beschermt, maar die bescherming is niet onbeperkt. In agressievere omstandigheden, zoals buitengebruik, strooizout, kustlucht of omgevingen met veel condens, kan die beschermlaag worden ondermijnd. Let daarom op signalen zoals blaasjes, randjes die loskomen, doffe vlekken die niet weg te poetsen zijn en kleine putjes die met de tijd meer zichtbaar worden. Dit zijn vaak aanwijzingen dat er onder de coating al iets gebeurt en dat het verstandig is om de oorzaak aan te pakken in plaats van alleen het uiterlijk te herstellen.
Wilt u weten of uw aluminium onderdelen nog te redden zijn of direct opnieuw gecoat moeten worden? Neem contact met ons op voor advies of vraag vrijblijvend een offerte aan.
Corrosie op aluminium ontstaat meestal door een combinatie van omgeving en proces. Zouten zijn een van de grootste versnellers, omdat ze vocht aantrekken en vasthouden. Daardoor blijft het oppervlak langer nat en ontstaat er makkelijker onderkruip, vooral wanneer er microbeschadigingen of een zwakke hechtingszone aanwezig is. In de praktijk ziet u dit terug bij onderdelen die veel in aanraking komen met winterse pekel, regenwater, opspattend vuil of frequente reiniging waarbij water achterblijft in naden, hoeken en overlappen.
Ook ontwerp en contact met andere metalen spelen een rol. Spleten en overlappen houden vocht vast en zijn lastig schoon te houden, terwijl scherpe randen vaak minder laagdikte krijgen en sneller beschadigen. Daarnaast kan galvanische corrosie optreden als aluminium in contact staat met staal of RVS en er tegelijkertijd vocht aanwezig is, bijvoorbeeld bij bevestigingen of montagepunten. Als de ondergrond niet volledig schoon is door restjes olie, siliconen, zouten of polijstmiddelen, of als de coating lokaal niet volledig verankert, ontstaat er precies de situatie waarin corrosie onder de afwerking kan starten en vervolgens langzaam verder kruipt.
Voorkomen begint bij een ondergrond die echt schoon en geactiveerd is. De eerste stap is grondig ontvetten en reinigen, zodat olie, vet, siliconen, remstof en ander vuil geen kans krijgen om als scheidingslaag te werken. Aluminium is hierin minder vergevingsgezind dan veel mensen denken: zelfs een dunne, bijna onzichtbare film kan later zorgen voor kraters, blaasjes of loslating. Na reinigen volgt vaak stralen om oxidatie en aangetaste zones te verwijderen en het oppervlak gecontroleerd op te ruwen. Die gecontroleerde ruwheid is belangrijk, omdat de coating zich dan mechanisch kan verankeren en u minder kans heeft op plekken waar vocht onder de laag kan kruipen.
Na het stralen is het essentieel om het werkstuk stofvrij en droog te houden en het proces strak door te lopen. Aluminium kan snel opnieuw oxideren en trekt vervuiling relatief makkelijk aan, waardoor te veel wachttijd of onzorgvuldig hanteren het resultaat kan ondermijnen. Afhankelijk van de toepassing kan een extra stap zoals een conversielaag zinvol zijn om hechting en corrosieweerstand verder te verbeteren. Het uitgangspunt blijft dat de voorbereiding het fundament is: als de ondergrond klopt, kan de coating doen waarvoor die bedoeld is, namelijk afsluiten en beschermen.
Na de voorbereiding bepaalt het coatingsysteem hoe robuust de bescherming is. In zwaardere omstandigheden is een meerlaags opbouw vaak verstandig, bijvoorbeeld met een primerachtige basislaag die hechting en corrosiewering ondersteunt, gevolgd door een slijtvaste toplaag die goed afsluit. De juiste poederkeuze hangt af van uw gebruik: voor buiten zijn UV-bestendigheid en kleurstabiliteit belangrijk, terwijl bij onderdelen die intensief gereinigd worden juist chemische bestendigheid en een goede afsluiting tegen vocht doorslaggevend zijn. Ook randen, hoeken, gaten en montagepunten verdienen extra aandacht, omdat daar laagdikte kan variëren en beschadiging vaker voorkomt.
In de praktijk verlengt u de levensduur vooral met slim onderhoud. Spoel zouten en vuil regelmatig weg, zeker na de winter of na blootstelling aan zeelucht, en gebruik milde reinigers die geschikt zijn voor gecoate oppervlakken. Vermijd agressieve, zure middelen die de toplaag kunnen aantasten of dof kunnen maken. Controleer kwetsbare zones op kleine beschadigingen en pak die tijdig aan, zodat vocht geen startpunt krijgt om onder de coating te kruipen. Met een goede voorbereiding, een passend coatingsysteem en consequent onderhoud blijft aluminium langdurig beschermd en blijft de afwerking strak en betrouwbaar.
Wilt u een coatingopbouw die past bij uw omgeving en levensduurwens? Neem contact op voor persoonlijk advies of vraag vrijblijvend een offerte aan.
"*" geeft vereiste velden aan