info@stralenpoedercoaten.nl
Stuur ons een mailtje
(0492) 52 43 90
Direct contact
Stuur ons een mailtje
Direct contact
Roest onder coating is verraderlijk, omdat de buitenkant van een onderdeel soms nog netjes lijkt terwijl er onder de laag al corrosie actief is. U ziet dan pas later blaasjes, bruine randjes, losse plekken of zwellingen in de coating. De oorzaak ligt meestal niet in één zichtbaar defect, maar in een combinatie van vocht, zuurstof, vervuiling en onvoldoende hechting. Zodra vocht onder de coating komt, kan het metaal gaan corroderen. Bij staal betekent dit dat roest zich onder de beschermlaag kan uitbreiden, ook als de coating op het eerste gezicht nog intact lijkt.
Een coating beschermt alleen goed als deze strak aansluit op een schone en stabiele ondergrond. Wanneer er onder de laag restroest, walshuid, zouten, stof, vet of oude coatingresten aanwezig zijn, ontstaat er een zwakke zone. Op die plek kan de coating minder goed hechten en kan vocht zich ophopen. De buitenzijde blijft dan tijdelijk gesloten, maar onder de laag ontstaat een microklimaat waarin corrosie kan doorgroeien. Daarom is roest onder coating vaak een teken dat het probleem al bij de ondergrond of de voorbereiding is begonnen.
Dit komt vooral voor bij staal dat buiten wordt toegepast, zoals hekwerken, trappen, frames, constructiedelen, leuningen, machineonderdelen en andere stalen producten die te maken krijgen met regen, condens, vuil of industriële belasting. Ook kleine beschadigingen door transport, montage of gebruik kunnen een ingang vormen. Is de hechting rondom die beschadiging onvoldoende, dan kruipt vocht verder onder de coating en wordt de schade groter dan het eerste zichtbare plekje.
Vochtinsluiting is een van de belangrijkste oorzaken van roest onder coating. Dit kan ontstaan wanneer een werkstuk vóór het coaten niet volledig droog is, wanneer vocht in naden of holtes achterblijft, of wanneer hygroscopische vervuiling zoals zouten vocht aantrekt. Zouten zijn extra kritisch, omdat ze vocht vasthouden en corrosie versnellen. Worden deze stoffen opgesloten onder een nieuwe coatinglaag, dan kan de laag er na oplevering strak uitzien, terwijl de basis al instabiel is. Na verloop van tijd ontstaan blaasjes, verkleuring of loslatende randen.
Slechte hechting heeft vaak dezelfde gevolgen. Een coating moet zich mechanisch en chemisch goed kunnen verbinden met de ondergrond. Als het oppervlak te glad is, nog walshuid bevat of onvoldoende is gereinigd, ontstaat er te weinig grip. Ook vet, olie, siliconen, stof en oude laklagen werken als scheidingslaag. De coating ligt dan als het ware op vervuiling in plaats van op het staal. Zodra er vocht bij komt, kan corrosie zich onder die zwakke hechtingszone verspreiden. Dat verklaart waarom roest soms zichtbaar wordt op plekken waar de coating zelf niet direct beschadigd lijkt.
Bij poedercoaten is dit extra belangrijk, omdat de poederlaag tijdens het moffelen uithardt tot een sterke, gesloten laag. Die gesloten laag is een voordeel, maar kan ook een nadeel worden als er vervuiling of vocht onder zit. Het probleem wordt dan afgesloten in plaats van opgelost. Daarom is een goede voorbehandeling geen bijzaak, maar de basis van het volledige coatingsysteem. Zonder schone en goed opgeruwde ondergrond kan zelfs een kwalitatieve poedercoating vroegtijdig problemen geven.
Stralen is een belangrijke stap om roest onder coating te voorkomen. Door te stralen worden roest, walshuid, oude coatingresten en andere verontreinigingen verwijderd. Tegelijk ontstaat er een gecontroleerd ruwheidsprofiel waarop de coating zich beter kan verankeren. Dit is vooral belangrijk bij staal coaten, omdat blank staal snel reageert op vocht en zuurstof. Na het stralen moet het werkstuk daarom schoon, droog en zorgvuldig behandeld blijven. Te lang wachten, aanraken met vervuilde handschoenen of opslag in een vochtige omgeving kan de kwaliteit van de voorbereiding weer verminderen.
Bij Stralenpoedercoaten draait het poedercoaten niet alleen om het aanbrengen van kleur, maar om het totale proces van reinigen, stralen, voorbehandelen, coaten en controleren. De juiste voorbereiding hangt af van het materiaal, de toepassing en de omgeving waarin het product wordt gebruikt. Een onderdeel voor binnengebruik vraagt soms een andere aanpak dan een staalconstructie die buiten staat of in een industriële omgeving wordt geplaatst. Ook randen, lasnaden, boutgaten, kokers en scherpe hoeken vragen extra aandacht, omdat juist daar vocht kan blijven staan en laagdikte of hechting kritischer is.
Een veelgemaakte fout is dat roestplekken alleen oppervlakkig worden weggewerkt. Als restroest in putjes, naden of laszones achterblijft, kan corrosie na het coaten opnieuw starten. Hetzelfde geldt voor oude coatinglagen die plaatselijk nog vast lijken te zitten, maar onder spanning staan of vervuild zijn. In zulke gevallen is overcoaten of alleen plaatselijk bijwerken vaak onvoldoende. Het werkstuk moet dan opnieuw worden beoordeeld en waar nodig opnieuw worden gestraald, zodat het coatingsysteem op een betrouwbare basis wordt opgebouwd.
Roest onder coating voorkomt u door de oorzaak weg te nemen voordat de coating wordt aangebracht. Dat begint met inspectie van het werkstuk. Zijn er roestplekken, scherpe randen, lasspetters, holtes, spleten, oude laklagen of vervuilde zones aanwezig, dan moeten die eerst worden aangepakt. Daarna volgt reinigen en stralen, zodat het oppervlak vrij is van vet, vuil, roest en slecht hechtende lagen. Pas wanneer de ondergrond schoon, droog en voldoende opgeruwd is, kan een coatinglaag duurzaam functioneren.
Daarna is het juiste coatingsysteem belangrijk. Voor binnentoepassingen kan een eenvoudiger systeem soms voldoende zijn, terwijl buitengebruik, industriële belasting of plaatsing in een kustomgeving om een robuustere opbouw vraagt. Denk aan een passende primer, voldoende laagdikte en een duurzame toplaag die bestand is tegen vocht, UV, vuil en mechanische belasting. Ook de constructie zelf speelt mee. Afgeronde randen, goede afwatering en bereikbare oppervlakken maken het makkelijker om een gesloten en gelijkmatige coating aan te brengen.
Ook na oplevering blijft onderhoud belangrijk. Controleer gecoate onderdelen regelmatig op beschadigingen, vooral bij randen, lasnaden, montagepunten en plekken waar water kan blijven staan. Reinig vuil, zouten en agressieve stoffen tijdig en herstel kleine beschadigingen voordat vocht onder de coating kan kruipen. Een klein plekje dat op tijd wordt behandeld, voorkomt vaak grotere schade later. Wacht u tot blaasvorming of loslating zichtbaar is, dan is plaatselijk herstel niet altijd meer voldoende en kan opnieuw stralen en coaten nodig zijn.
Dan brengen wij je naar de juiste website.